Březen Viktora Mahrika: Dozorčí rady, taxislužba a koncepce městských firem
Milí Piráti, předkládám Vám svůj report za měsíc březen – tedy přehled toho, čemu jsem se věnoval, co se aktuálně děje
Piráti ke stávce taxikářů: je nutné uzákonit sdílenou ekonomiku
Problém Uberu je nutné řešit novou legislativou, která zavede jasná pravidla pro tento typ služeb. Vláda zaspala a tento problém zcela ignorovala, výsledkem jsou protesty taxikářů. V jednadvacátém století nedává smysl, aby musel mít řidič, který získává zákazníky přes aplikaci taxametr. Na druhou stranu je potřeba zajistit, aby Uber ze zisků v ČR řádně platil daně, a pro řidiče Uberu by měly platit i stejné bezpečnostní předpisy jako pro taxikáře.
Pomůžeme ministru dopravy s legislativou ke sdílené ekonomice
Předseda Pirátů Bartoš se sešel s ministrem ANO Danem Ťokem. Společně řešili dálnice, vlaky a taxislužby. Na návštěvu zprostředkovanou šéfem hnutí ANO Andrejem Babišem dorazil Bartoš s pirátským zastupitelem Mikulášem Ferjenčíkem. Schůzky se účastnil také šéf ŘSD pan Jan Kroupa.
Piráti apelují na vládu, chtějí jasná pravidla pro sdílenou ekonomiku.
Tak jako drožky nahradily automobily, probíhá dnes revoluce na trhu přepravy, ubytování, úvěrů apod. Pražští Piráti 9. března 2017 kritizovali vládu a Magistrát za to, že se málo zabývá službami jako je Uber, Liftago, Airbnb, Rekola apod. V [dopise][dopis] vyzvali předsedu vlády Sobotku, aby urychleně inicioval ve spolupráci s velkými městy jasná a férová pravidla pro rozvoj sdílené ekonomiky.